「トヨタ自動車のＴＮＧＡによる部品標準化と、アイシン精機、シロキ工業からの事業譲渡により、シートレールやシート骨格をまとめて造ることがやりやすくなった。最終的なシートの組み立ては完成車工場の近くで行うが、量が見込める部品は１カ所で造った方が効率が高い」「今後はこの方式によりプレス機や成型機などを国内外に設置していく。投資回収期間が短縮でき、稼働変…