政府はこのほど「2018年版交通安全白書」を閣議決定した。75歳以上の高齢運転者の死亡事故418件のうち、ブレーキとアクセルを踏み間違えた「操作ミス」が31%を占め、75歳未満の2倍に達することが分かった。「自動ブレーキなどの先進安全技術が事故削減効果に大きく期待できる」としている。75歳以上の高齢運転手の死亡事故原因ではこのほか、安全不確認が2…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
政府はこのほど「2018年版交通安全白書」を閣議決定した。75歳以上の高齢運転者の死亡事故418件のうち、ブレーキとアクセルを踏み間違えた「操作ミス」が31%を占め、75歳未満の2倍に達することが分かった。「自動ブレーキなどの先進安全技術が事故削減効果に大きく期待できる」としている。75歳以上の高齢運転手の死亡事故原因ではこのほか、安全不確認が2…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。