日野自動車は自動運転の技術開発ロードマップを策定した。高速道路での自動運転技術について、２０２２年頃をめどに、一部を除きシステムが運転する「レベル３」を導入し、２５年以降に「レベル４」に相当する完全自動運転を実用化する。トラックの後続無人...
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【環境・教育・福祉分野】
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日野自動車は自動運転の技術開発ロードマップを策定した。高速道路での自動運転技術について、２０２２年頃をめどに、一部を除きシステムが運転する「レベル３」を導入し、２５年以降に「レベル４」に相当する完全自動運転を実用化する。トラックの後続無人...
