ホンダは、２０２０年をめどに衝突時の乗員への衝撃を和らげる新たな技術を導入する。シートベルトやエアバッグの作動を最適化することで、乗員への負荷を軽減する。これに合わせて衝撃検知性能を高めた新たなダミー人形を開発した。衝突試験の要求レベルが高まる一方で、衝撃の強さに高齢者が耐えられないケースなども発生している。乗員への衝撃緩和を図ることで、交通事故…