トヨタ自動車は、車づくりの構造改革「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（ＴＮＧＡ）」に基づいたガソリンエンジン（ＧＥ）で、最大熱効率４０％でかつ１リットル当たり６０キロワットの最大出力を目標値に設定した。ハイブリッド車（ＨＶ）以外のＧＥ車に展開し、第１弾として２０１７年に投入予定の次期「カムリ」に搭載する。現行「プリウス」では最大熱効率…