ダイハツ工業は2日、軽自動車「ハイゼットトラック」を15年ぶりにフルモデルチェンジして発売した。燃費性能を従来比で約2割改善し、軽トラック最高の19・6キロメートル/リットルとしたのを始め、アッパーボディー表面に100%防錆鋼板を使用、軽トラ初の前面樹脂パネルの採用するなど、基本性能を向上した。さらにキャブに標準、ハイルーフ、ジャンボの3タイプを…
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ダイハツ工業は2日、軽自動車「ハイゼットトラック」を15年ぶりにフルモデルチェンジして発売した。燃費性能を従来比で約2割改善し、軽トラック最高の19・6キロメートル/リットルとしたのを始め、アッパーボディー表面に100%防錆鋼板を使用、軽トラ初の前面樹脂パネルの採用するなど、基本性能を向上した。さらにキャブに標準、ハイルーフ、ジャンボの3タイプを…
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