「車体整備業界は、昨年の原材料費高騰や全損車の増加を受けて板金・塗装の仕事量が減り、経営環境は厳しくなった。さらに、世界的な金融危機による国内の景気が後退局面にあり、金融機関は貸し止めの状況となっており、事業者は資金繰りに苦労している状況...
関連記事
トヨタ、高級ヨットを海外展開 レクサスのデザインや乗り心地を再現 価格は600万ドルから
- 2026年9月26日 05:00|自動車メーカー

サウジアラビアのCEER、高性能EVを初公開 鴻海との合弁 2030年までに7車種を展開
- 2026年9月26日 05:00|自動車メーカー

スバル、ファンイベントを群馬製作所本工場で12月6日に開催 国内では10年ぶり 研究拠点や工場を公開
- 2026年9月26日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ, 自動車メーカー

スズキ、新型車の車両開発期間を半分に eアクスルはコンパクトな6in1 エンジンは熱効率50%に
- 2026年9月25日 15:40|自動車メーカー

〈ひと〉国土交通省 物流・自動車局総務課長に就いた川島雄一郎さん
- 2026年9月25日 05:00|政治・行政・自治体

赤澤経産相、タイを訪問 輸入EVへの物品税引き上げ念頭に公平な競争環境の確保を申し入れ
- 2026年9月25日 05:00|政治・行政・自治体












