連載「自動車産業が拓く次の一手 変化を駆動力に」 （12）「海外事業のリスク対応を〝火消し〟で終わらせないために」 KPMGコンサルティング 小寺智也0
READ MORE- 2026年3月12日 05:00｜The Paper, 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
自動車産業は、調達・生産・品質・販売といったバリューチェーンがグローバル化して久しい。そのため、海外で起きた問題は、全社の意思決定やブランドイメージに直結する。だからこそ海外子会社を含むガバナンスと
広川自動車工業（広川太一社長、札幌市清田区）は、板金塗装（BP）を中心に車検、整備なども手掛けている。今冬は記録的な降雪に伴う交通事故が頻発した影響もあり、BPの入庫台数が急増した。近年は車両の事故
高市新政権下で、先般発表された自動車関係諸税の見直しに加え、2026年1月より新規登録を受けた車両を対象に、クリーンエネルギー自動車（CEV）導入促進補助金の見直しが行われたことを受け、次世代自動車
自動車産業は、調達・生産・品質・販売といったバリューチェーンがグローバル化して久しい。そのため、海外で起きた問題は、全社の意思決定やブランドイメージに直結する。だからこそ海外子会社を含むガバナンスと
山形トヨペット（鈴木政康社長、山形市）は2026年、創立70周年を記念して、さまざまな社会貢献活動を展開する方針だ。鈴木社長は「これまで当社を支えていただいたお客さまに感謝するとともに、新たなファン
