ＪＦＥスチールは、電気自動車（ＥＶ）専用の車体骨格を設計する技術提案を開始した。引っ張り強度が９８０～１４７０メガパスカルの超高張力鋼板のみを用いたもので、直線を主体としたプレス部品で構成する。すでに車全体の骨格について試作に着手している...
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