ハンズオフやアイズオフが可能な「レベル3」を想定する（イメージ）
経済産業省は、高速道路などの自動車専用道路での自動運転システムについて、日本主導で2件の国際規格を開発し、発行されたと発表した。一定の条件下で、ドライバーがハンドルから手を離したり（ハンズオフ）、道路から視線を外す（アイズオフ）ことが可能な...
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