半導体などの安定調達を実現できるかが日本メーカーの競争力を左右する（写真はイメージ）
各社の通期見通しにおける最大の不確実要素はサプライチェーン（供給網）だ。半導体供給問題は2025年秋から長期化し、ホンダは年明けも工場停止に追い込まれた。各社は仕入れ先と連携して半導体確保に奔走してきたが、レアアースの輸出規制や半導体メモリ...
関連記事
日本自動車工業会、新7つの課題 サプライチェーンリスクへ自動車業界の対応力強化
- 2026年1月22日 14:20｜自動車メーカー
中国のレアアース輸出規制強化でサプライヤーに警戒感 現時点で影響は表面化していないが…
- 2026年1月20日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈回顧2025〉（下）戦略物資の危機再び 供給網の強靱化急務 求められる調達の分散化
- 2025年12月26日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
