〈日産の経営再建〉見えぬリストラの終着点　コスト削減のめどは立ったが…　成長には「商品力強化」が必須

  • The Paper, 自動車メーカー
  • 2026年2月19日 05:00
自動運転の英ウェイブとの協業発表。「次世代プロパイロット」は再建への切り札の一つ
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新車開発のコスト削減について話し合う「大部屋活動」
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26年度に投入する「エルグランド」
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26年度に投入する「キックス」
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　日産自動車が経営再建計画「Re：Nissan」を発表して9カ月が経った。コスト削減策は着実に進んでいるが、2026年3月期は6500億円の最終赤字になる見込みだ。この見立てで済むのかどうかは不透明感が漂う。成長には商品力の強化と販売を増や...

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