ホンダはＧＭと共同開発のＥＶ「アキュラＺＤＸ」の生産終了による減損などで四輪事業は赤字となった
多くの国内自動車メーカーが主力市場とする米国で電気自動車（EV）普及のシナリオが狂い始めた。4～9月期決算でEV減速の影響が表面化したのが、国内メーカーで唯一〝脱ガソリン車〟を打ち出していたホンダだ。「EV一過性費用」が営業利益を2237...
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
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