車体整備事業者は、自分で仕事を取らない、修理料金を自分で決められないと言った下請け意識が根強い。受け身体質だとどうしても利益を生み出しにくく、厳しい経営環境を強いられる事業者も多い。こうしたなか、日車協連（日本自動車車体整備協同組合連合会...
関連記事
〈語録〉レーシングドライバー 佐藤琢磨選手
- 2026年4月1日 05:00｜自動車整備・板金塗装
いすゞ、故障予知機能の対象部品を拡大 クラッチ板などの故障につながる運転操作を検出可能に
- 2026年4月1日 05:00｜自動車メーカー, 交通・物流・架装, 自動車整備・板金塗装
日整連、2025年版の整備白書発行 実態調査を基に価格転嫁の状況など解説
- 2026年3月31日 05:00｜自動車整備・板金塗装
バンザイ、交通遺児育英会に寄付 ESG活動の一環 今回で5回目
- 2026年3月30日 05:00｜自動車整備・板金塗装
〈行事予定〉2026/3/30～4/5
- 2026年3月30日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車整備・板金塗装
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
