2025年8月時点で、米国政府による自動車関連製品への関税強化が現実のものとなり、自動車部品サプライヤーはかつてない対応を迫られている。特に日本企業にとっては、米国市場での競争力維持とサプライチェーンの再構築が急務となっており、課題と対応...
関連記事
米アリックスパートナーズ「2025年グローバル自動車業界見通し」 好調の中国が海外事業拡大 欧州で現地化
- 2025年7月1日 05:00｜企画・解説・オピニオン
欧州メーカー、140年目の試練 EV失速 中国勢の躍進 環境対応で先行も目算に狂い
- 2025年6月16日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
2030年のNEV販売比率、中国で8割 日欧米勢は現地シェア低迷 アリックスパートナーズ予想
- 2024年7月13日 05:00｜企画・解説・オピニオン
勤務間インターバル、定着せず 導入6.9％ 義務化が焦点に
- 2026年10月27日 05:00｜政治・行政・自治体
スウェーデンのボルボ・カー、2500人削減へ 第3四半期は赤字転落
- 2026年10月27日 05:00｜自動車メーカー
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（1）日刊自動車新聞社大賞／社会貢献領域地域貢献賞 赤碕ダイハツ
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（2）イノベーション領域ブランディング賞 青木自動車販売整備
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（3）社会貢献領域ウェルネス賞 旭モータース
- 2026年10月22日 05:00PR
連載「整備業界の羅針盤 整備事業者アワード2026」（4）経営改善領域業務効率化賞 いづみ自動車
- 2026年10月22日 05:00PR
