高卒生や外国人など従来と異なるルートで各社とも整備士確保に懸命の姿勢を見せる
メカニック不足の最大要因が新たに整備士を志望する若者が減少していることだ。実際に２０２３年４月の近畿地区の自動車整備士養成施設の入学者数も大半が前年割れを余儀なくされた。こうした現状を打開すべく、多くの新車ディーラーが整備士資格未取得の１...
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
