大手電機メーカーではソフトウエアサービスの開発に携わっていたが、２００９年にアーレスティ入社後は、国内工場や米国拠点などで生産現場の指揮を執った。商材がソフトからハードへと変わったことに加え、「自動車産業は品質へのこだわりが強く、求める基...
関連記事
アーレスティ、生産工程のDX化を推進 産業用ロボットやAI検査工程を導入 省人化と設備導入の時間短縮
- 2023年3月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
サプライヤーが事業体制を見直し 日産系「グローバル生産縮小で再編」 ホンダ系「EV／FCV対応で協業」
- 2022年8月30日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
日本ペイントHD、2026年12月期は値上げや為替で売上高を上方修正 事業変革費で純利益は下振れ
- 2026年8月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車整備・板金塗装
〈熊本地震〉住友ゴム、被災地支援として500万円を寄付
- 2026年8月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈新社長インタビュー〉アステモサイプレモス、上桶亨社長 SDV開発負担の抑制へサポート
- 2026年8月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
【ボッシュ】
- 2026年7月30日 05:00PR
【ツールプラネット】
- 2026年7月30日 05:00PR
【バンザイ】MST-nano2シリーズ／MST-8R
- 2026年7月30日 05:00PR
【ロシェル】
- 2026年7月30日 05:00PR
