電動車への移行期をどう乗り切るかは自動車メーカー共通の悩みだ。マツダの場合、２０３０年をターゲットに、３カ年ずつ３段階での電動化戦略を進める。社内では、電動化を契機に仕事のあり方を見直す〝実験〟も始まった。 電動化戦略は、①収益性の高い「...
関連記事
マツダ、SDV見据えた生産技術 ECUのソフト書き込みを無線通信で 知能化と生産効率を両立
- 2024年10月24日 05:00｜自動車メーカー
〝パワトレ戦国時代〟で自動車メーカーの協業加速 各社が探る〝現実解〟とは？
- 2024年10月23日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
マツダ、E/Eアーキテクチャー共通化してもECUは独自開発 ドライバー主体でADASに独自色
- 2024年9月27日 05:00｜自動車メーカー
マツダ、EVの空力性能とデザインを高レベルで両立 2027年発売の新型EVに採用
- 2024年9月18日 05:00｜自動車メーカー
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
