マツダは２０２７年に発売予定の電気自動車（ＥＶ）で、空気抵抗を低減しながら他社と差別化を図る車体デザインを採用する。電池の搭載や空力向上などのため、ＥＶはフォルムやデザインが似通る傾向がある。強みの空力シミュレーション技術を生かし、同社の...
関連記事
マツダ、新型車の仕様数を絞り込み 次期「CX-5」では7割削減 サプライヤー負担も抑制
- 2024年9月5日 05:00｜自動車メーカー
〈ニュースの底流〉自動車メーカー、電池の国内生産に巨額投資 リスクと裏腹
- 2024年9月10日 05:00｜企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー
マツダ、初の電池工場を山口県に新設 パナエナジーがセル供給 量産開始は2027年
- 2024年9月6日 17:10｜自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー
〈ニュースの底流〉マツダ、笑顔なき好業績 頼みの米国も変調の気配
- 2024年8月9日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
〈衆院選2026〉日本自動車工業会がコメント 「税制改正の早期成立を」
- 2026年2月9日 11:30｜自動車メーカー
【Astemoアフターマーケットジャパン】各ブランドの強み生かした製品多数
- 2026年2月5日 05:00PR
【ウルトジャパン】課題解決に寄り添うソリューション
- 2026年2月5日 05:00PR
【ソフト９９コーポレーション】G’ZOXの新モデルを中心に展示
- 2026年2月5日 05:00PR
【ディクセル】世界で愛される理由を強くアピール
- 2026年2月5日 05:00PR
