自動運転の開発競争が激化している。ホンダは量産モデルとしては世界初となる自動運転「レベル３」（限定領域での条件付き自動運転車）の機能を上級モデル「レジェンド」に設定して実用化したが、法整備や社会的受容性を含めて「自動運転」の本格的な普及に...
関連記事
連載「混沌 押し寄せる“CASE”の波」（2）車載用電池を求めて 電動車両の要 争奪戦に号砲
- 2021年5月7日 05:00｜自動車メーカー
連載「混沌 押し寄せる“CASE”の波」（1）自動車メーカー 脱炭素に向けた動き本格化
- 2021年5月1日 05:00｜自動車メーカー
〈語録〉スバル 柴田英司常務執行役員CDCO（最高デジタルカー責任者）
- 2026年4月6日 05:00｜自動車メーカー
ダイハツ、25年ぶりにユニフォーム刷新 黒基調でスタイリッシュに 着心地や機能性も向上
- 2026年4月6日 05:00｜自動車メーカー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
