「ものづくりのブレークスルーが日本から出てくるという形はCK(カルソニックカンセイ)のビジネスモデルのようなものだと思っている。だから、それなりの生産を日本で維持しなければならない」 「自動車メーカーが国内生産を増やしていることは追い風に...
関連記事
〈タテシナ会議〉全国のトヨタ販売店、交通事故ゼロへ地域に根差した地道な活動
- 2026年8月6日 05:00|The Paper, 自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー

〈熊本地震〉サプライチェーンリスク再び 車両生産停止で問われるBCP対応
- 2026年8月6日 05:00|The Paper, 自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー

















