経済産業省は、電池メーカーの海外進出を後押しする。2030年頃のグローバルな生産規模の目標を定め、その目標達成に向けて支援を検討する。重量がかさむ車載用電池は、輸送コストを抑えるため地産地消が基本となっており、完成車工場の近くに生産拠点を...
関連記事
ホンダとのEV協業を縮小するソニー モビリティ事業参入への夢は諦めず
- 2026年5月11日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

経産省、GX戦略地域制度の有望地域を選定
- 2026年5月11日 05:00|政治・行政・自治体
トランプ米大統領、EU車関税7月まで猶予 「さらに引き上げ」と警告
- 2026年5月11日 05:00|政治・行政・自治体

国際貿易裁判所、トランプ関税に再び「ノー」 徴収差し止め、提訴拡大も
- 2026年5月11日 05:00|政治・行政・自治体

〈ひと〉国土交通省 物流・自動車局技術・環境政策課長に就任した小磯和子さん
- 2026年5月11日 05:00|政治・行政・自治体














