国土交通省は、このほど道路運送車両の保安基準を一部改正し、タイヤの車外騒音やウエットグリップ試験などの導入を義務付けた。タイヤの車外騒音は試験車を走らせ、測定区間ではエンジンを止めた状態にして最大騒音値を測定。装着車種や用途などに応じて定...
関連記事
スバル、北米の自動車販売金融事業に参入 新たな金融会社の設立検討
- 2026年8月6日 11:30|自動車メーカー

〈タテシナ会議〉全国のトヨタ販売店、交通事故ゼロへ地域に根差した地道な活動
- 2026年8月6日 05:00|The Paper, 自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー

〈熊本地震〉サプライチェーンリスク再び 車両生産停止で問われるBCP対応
- 2026年8月6日 05:00|The Paper, 自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー















