上場自動車メーカー９社の２０１８年４～１２月期連結決算が１２日、出そろった。新興国通貨安や原材料費の高騰などが利益圧迫の要因となり、スズキといすゞ自動車を除く７社の純利益が前年同期を下回った。競争激化に伴う販売促進費と次世代技術の研究開発...
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