「１９８７年に日本に参入した当時は、わずか５人の小さなオフィスだった。今では２７０人になり、２０２０年には５００人体制まで拡大する。エンジニアを増やすことで日本の顧客の様々なニーズに対応できるようになる」 「自動運転や電動化、新興国モデル...
関連記事
日産の2025年4～12月期決算、通期最終赤字は6500億円 経営再建策で10～12月期は営業黒字に
- 2026年2月12日 18:30｜自動車メーカー
いすゞ、大型トラック生産をUDトラックス上尾工場に移管 改修投資400億円 稼働は2028年予定
- 2026年2月12日 15:50｜自動車メーカー
いすゞの2025年4～12月期決算、販売増加も関税影響で利益押し下げ 通期業績見通しは据え置き
- 2026年2月12日 15:10｜自動車メーカー
日本メーカー3社の2026年1月中国新車販売、5カ月ぶりプラス トヨタと日産は新車効果で増加
- 2026年2月12日 11:30｜自動車メーカー
BYD、トランプ関税巡り提訴 中国自動車メーカーでは初
- 2026年2月12日 05:00｜自動車メーカー
〈語録〉国土交通省 物流・自動車局 石原大局長
- 2026年2月12日 05:00｜政治・行政・自治体
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
