小泉進次郎環境相
日本政府は、自動車のライフサイクルアセスメント（ＬＣＡ）規制にどう向き合うのか。小泉進次郎環境相は「欧米とも脱ガソリン車の方向で動いているのは間違いない。だとしたら、いかに早く規制のあり方などで、日本にとってプラスになるようなルールメイキ...
関連記事
環境規制で避けられぬ「LCA視点」 対応迫られる自動車産業 生産地の電源構成で左右 エネルギー計画と一体で
- 2021年9月21日 05:00｜自動車メーカー
スズキ、初の「ジムニー」オーナー向けイベント開催 約1000台が集結し交流
- 2026年3月31日 05:00｜自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ
経産省、サプライチェーンのセキュリティー評価制度構築方針を公表 2026年度末の制度開始目指す
- 2026年3月31日 05:00｜政治・行政・自治体
韓国、乗用車利用抑制を民間に拡大も 原油120ドル超で、実行なら35年ぶり
- 2026年3月31日 05:00｜政治・行政・自治体
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
