新型コロナウイルス感染拡大によるロックダウン(都市封鎖)や半導体需給のひっ迫などから自動車サプライチェーンのリスクが顕在化している。特に半導体不足については「来年の頭まで厳しい状況が続く」(デンソーの松井靖取締役経営役員)との見通しもあり...
関連記事
連載「銀幕の名車たち」0.5ミリ × 117クーペ 心を開いた老人から託された宝物
- 2026年8月8日 05:00|クルマ文化・モータースポーツ, 連載・インタビュー

トーヨータイヤ、三菱商事との資本業務提携を解消 保有株式は2割 自己株式取得後に消却
- 2026年8月7日 19:20|自動車部品・素材・サプライヤー

〈熊本地震〉アステモ宇城、7日から一部ラインで稼働再開 全面復旧のめどは立たず
- 2026年8月7日 11:00|自動車部品・素材・サプライヤー

アステモ子会社、SDV開発基盤の商品を本格提供へ 開発効率向上を目指す
- 2026年8月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー















