2020年4月に開始した特定整備制度を契機に、自動車整備業界団体の会員・組合員数が増加している。電子制御装置整備認証の取得要件を満たすことや高度化する整備技術の情報収集を目的に、業界団体に加入する自動車関連事業者が増えたためだ。業界団体側...
関連記事
連載「自動車整備の現在地 日整連の白書から」(上)整備業界の現状と見通し
- 2021年4月26日 05:00|自動車整備・板金塗装, 連載・インタビュー

日整連調査、電子制御装置整備認証未取得事業者のスキャンツール保有7割
- 2021年4月15日 05:00|自動車整備・鈑金塗装

電子制御装置整備認証、未取得事業場の約1割が「取得しない」 日整連の2020年度自動車整備白書から
- 2021年4月8日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車整備・鈑金塗装

eモビリティパワーの急速充電器、2025年度は高速道で314口を新設・更新 一般道は566口も撤去目立つ
- 2026年5月11日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

JLRジャパンのハンソン社長、都内にジャガー専売店を検討 次世代商品の切り替え見据え2027年にも
- 2026年5月11日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

システム・ロケーションの2026年3月期決算、法人向けウェブサービス好調で営業増益も投資株の評価損で最終減益
- 2026年5月11日 05:00|中古車流通, 自動車流通・新車ディーラー














