自動車部品メーカーで役員報酬を減額する動きが広がっている。米中貿易摩擦などに端を発した新車需要の低迷と新型コロナウイルス感染拡大の影響が重なり、業績の急激な悪化に直面している。固定費削減や設備投資に関しても、受注済み案件を除いた不要不急の...
関連記事
部品各社のサプライチェーン再構築が本格化、特定地域へ依存するリスク回避、調達先分散や代替生産体制を整備
- 2020年6月22日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

緊急事態宣言延長が中小サプライヤーを直撃 資金繰り悪化でサプライチェーン寸断の懸念
- 2020年5月11日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

セイワHD、金属塗装の大庭塗装工業所を子会社化 グループサプライヤーとの相乗効果見込む
- 2026年7月1日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

出光興産、油化ケミカルリサイクル化学品の生産能力増強を検討 設備の2号機を基本設計
- 2026年7月1日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー














