国内新車販売市場が重要な分水嶺を迎える。世界経済の減速や国内景気に黄信号が灯る中、１０月に３度目となる消費増税が行われる。政府は自動車に減税など需要減対策を図るが、保有に掛かるコストが高止まりの中、その対策終了後の落ち込みを警戒する声も上...
関連記事
2026年4月からのCEV補助金、電池調達で明暗 トヨタ・ホンダ・スバル・マツダ・三菱自にテスラも補助額維持
- 2026年3月27日 15:59｜政治・行政・自治体
CEV補助金、4月1日から見直し 電池の供給計画を評価に 基幹部品の国産化を後押し
- 2026年3月27日 15:50｜政治・行政・自治体
政府、「AIロボティクス戦略」を4月公表へ 分野ごとのロードマップ提示
- 2026年3月27日 12:30｜政治・行政・自治体
インド政府、2035年の排出原単位を2005年比で47％削減目指す クリーンエネルギー容量拡大へ
- 2026年3月27日 05:00｜政治・行政・自治体
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
