ソフト変更で対応可能（ノートｅパワー）
日産自動車は、独自のハイブリッド技術「ｅパワー」に知能化技術を取り入れて快適性を高める。路面のセンシング結果から、ロードノイズが発生しやすいところでエンジンを始動させて、静かなところではエンジンを停止するといった制御を行い静粛性を向上する...
関連記事
いすゞ、故障予知機能の対象部品を拡大 クラッチ板などの故障につながる運転操作を検出可能に
- 2026年4月1日 05:00｜自動車メーカー, 交通・物流・架装, 自動車整備・板金塗装
ホンダ発スタートアップのパスアヘッド、砂漠の砂用いた人工骨材を開発 2028年にケニアで量産開始
- 2026年4月1日 05:00｜自動車メーカー
米GM、デトロイトEV工場一時停止を延長 従業員1300人レイオフ
- 2026年4月1日 05:00｜自動車メーカー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
