日本精工は、モーター駆動用に減速比を可変制御する減速機を開発する。特殊な油の摩擦で駆動するローラーによって効率的に動力を伝達する機構で、歯車を使わず幅広い車速領域に対応、エネルギーロスを低減する。自動車メーカーでは、ハイブリッド車(HV)...
関連記事
米アプライド、日産やホンダとそれぞれ協業 次世代SDV開発のOSやツール展開
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー

武蔵精密工業、企業ロゴを刷新 脱・モビリティ部品メーカーの意思示す
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

矢崎総業、AI活用に向けてクラウドへ移行 数年以内にグローバルで環境整備
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

JEITA、「シーテックアワード2026」発表 モビリティイノベーション賞は除雪ドローン
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

住友化学、バイオマス由来の液晶ポリマーの量産にメド 取引先にサンプル供給
- 2026年10月7日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー

ラピダス、先端半導体開発・設計に関連するエコシステムを構築
- 2026年10月6日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー












