日本精工は３０日、オートマチックトランスミッション（ＡＴ）や無段変速機（ＣＶＴ）など、自動車用変速機のハウジングの磨耗を低減する新たな軸受を開発したと発表した。軸受の外輪に低摩耗な固体潤滑被膜をコーティングすることで、軸受のサイズを変えず...
関連記事
日立ソリューションズ、生成AIで自動車関連開発効率化 歩行者視点やコンサル知見
- 2026年3月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
JDI、日本政府が米国でのディスプレー工場の運営参加を打診 対米投融資の一環で 実現性に課題も
- 2026年3月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
林テレンプ、生成AIで設計工数削減 熟練者の暗黙知をデータベース化
- 2026年3月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
ナフサ不足で自動車用樹脂・合成ゴムの調達に懸念 価格高騰も避けられず 米国・イスラエルによるイラン攻撃で
- 2026年3月10日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉不二越（2026/3/2）
- 2026年3月10日 05:00｜人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
