規制強化や技術の進歩などもあり、車両火災の危険性は昔より低下しているが、それでもガソリンやオイルという可燃物を積んでいることには変わりない。こうした“走る危険物”が震災時にどうなるか、東京消防庁は当時、大がかりな火災実験を行った。建物の間...
関連記事
〈新車リポート〉日産「エルグランド」 16年ぶりの刷新でイメージ一新 全グレード四駆化で走りにもこだわり
- 2026年9月17日 05:00|The Paper, 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー

マツダ、販社の人材教育に力 販売力と顧客把握率向上目指す 研修プログラム「MBA」を稼働
- 2026年9月17日 05:00|The Paper, 企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー

日産の中国生産車、その実力は? 「2030年度100万台」実現の鍵に ノウハウを開発短期化に
- 2026年9月17日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

〈環境・エネルギーの新潮流 日本総研の眼〉安本勇貴 EVなどを束ねるVPPの調整力としての現状と将来
- 2026年9月17日 05:00|The Paper, 企画・解説・オピニオン

アーチオン、統合PF戦略で合理化と顧客対応力を両立 ブランド価値最大化で中国勢に対抗
- 2026年9月17日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン














