燃費競争を背景にハイテン鋼の採用が進む（写真はイメージ）
経済産業省は、自動車に用いる次世代鋼板の実用化研究に着手する。現在の高張力鋼板（ハイテン鋼）より引っ張り強度を２倍、延性（加工性）を３倍に高める一方で、価格は現在のハイテンと同程度とする。来年度から研究をスタートし、１０年かけて量産や加工...
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