ハードとソフトの両面で事故対策を徹底する
国土交通省は、大型トラックに続き、大型バスにも「衝突被害軽減ブレーキ」の装着を義務付ける方針を固めた。早ければ大型トラックと足並みをそろえる形で２０１４年から実施する。乗客を乗せるバスへの装着は、急ブレーキによる転倒事故を誘発する危険もあ...
関連記事
日野「ダカールラリー」35年連続で完走 参戦を続ける意義とは？ 経営統合後も継続へ
- 2026年2月28日 05:00｜企画・解説・オピニオン, クルマ文化・モータースポーツ, 自動車メーカー
いすゞが社長交代会見 山口真宏次期社長「機動的に変化できる組織つくる」 成長ステージへ新たなチーム経営体制を構築
- 2026年2月27日 20:20｜自動車メーカー
経産省、ラピダスに1000億円出資 民間など32社は当初想定を上回る1676億円
- 2026年2月27日 11:30｜政治・行政・自治体
日産、中古EVの電池状態証明書を試験的に発行 健全度や残容量、航続可能距離を「見える化」 自動車メーカー初
- 2026年2月27日 11:15｜自動車メーカー
