自動車がユーザーの手に渡った後、設計や製造上の原因により、国が定めた保安基準に合わなくなりそうな時にメーカーが修理を行うのが「リコール（回収・無償修理）制度」です。 日本では１９６９年に運輸省令に基づき制度がスタートしました。当時は欠陥車...
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