駆動系部品大手のエクセディは、燃費改善とイージードライブを両立する次世代自動変速機「ＤＣＴ（デュアルクラッチ・トランスミッション）」の主要部品であるクラッチ機構の開発方針を固めた。ＭＴ（手動変速機）比率が高くＡＴ（自動変速機）への転換の余...
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