トヨタブースに展示されたのは1体のバスケットボールロボット「CUE7」。Bリーグに所属するプロバスケットボールチーム・アルバルク東京の試合のショータイムで披露しているロボットで、ドリブルやシュートができる。モデルとなる選手の動きを学習させており、シュートは高い確率で成功させているという（JMS）

白銀技研（西洋介代表取締役、岐阜県飛騨市）が開発した電動エアモビリティ。一人乗りでカヤックに着想を得て水陸両用とした。機体は前後に翼をつけた特徴的な形状で、最高速度は160キロメートル。趣味用途としての需要を見込む（JMS）

ダイハツ工業は独自開発したアプリ「ダイハツ×スタイル」を初公開した。カメラで来場者を撮影し、服装や髪型からAIが歴代の20車種から1台、ぴったりなモデルを提案する。提案した1台と来場者を組み合わせたイラストもAIで生成する（JMS）

小糸製作所がトヨタ自動車と共同開発する宇宙船向けランプ。月面の砂塵や真空、放射線に対応する設計や、夜間の寒冷下で電子部品を保護するヒーターを盛り込んでいる（JMS）

デジタルメーターのデザインや車内サウンドを、ドライバーのお気に入り仕様に更新させる「中痛車（なかいたしゃ）のデモ（JMS）

豊田鉄工は福祉車両などで想定する電動モビリティについて、ワイヤレス給電と組み合わせて提案（JMS）

子どもを含め若い世代の来場も見られた。車の機構に興味津々（JMS）

自工会の佐藤恒治会長（写真左）と大学生らがモビリティ社会の未来について話し合った（JMS）

本田技術研究所のブースでは、ロボットの実演に人だかり（シーテック）

「ゴジラになって街を破壊」。富士通は骨格認識AI技術を使って、人の動きをリアルタイムにデータ化してデジタル空間に再現する技術を公開した（シーテック）

TDKのブースには、EVレースの最高峰「フォーミュラE」を疑似体験できるコーナーも（シーテック）

「免許返納後も世界最速クラスのレーサーを体験」。フォーラムエイトはラリージャパン2026に参戦したプロレーサーの走りを目とシートで体感できるシミュレーターを出展（シーテック）

ゲーム会社とのコラボで、毎回登場の「半導体産業人生ゲーム」。学生らに人気だった（シーテック）

東京理科大のブースでは、ノーベル化学賞を早速アピール（シーテック）