マツダは、次世代車の燃費改善に向けて、分子レベルでの材料開発に取り組んでいる。内燃機関ではピストンにシリコーン樹脂を塗布して熱効率を高めるほか、窓ガラスなどの曇りを防ぐ高耐久のコーティング技術も確立した。マツダは2030年に全モデルを電動化...
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