磯部博樹（いそべ・ひろき）氏
―開発では高い走行性能にこだわった 「プラットフォーム（PF）がEV専用になり、車体剛性が向上した。車体骨格もコンパクトにでき、ガソリン車と共通のPFと比べて振動も抑えられ、スムーズな走りと静粛性に貢献している。リアサスペンションもマルチ...
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