不注意による事故ではなく、悪質な運転による事故に適用される「危険運転致死傷罪」の要件を明確化するための数値基準案が法務省から示された。現行法の「進行の制御が困難」「正常な運転が困難」といった適用要件の曖昧さが指摘され、この明確化を検討して...
関連記事
〈霧灯〉販売現場は今
- 2025年12月27日｜コラム
〈アンテナ〉年末年始の高速料金
- 2025年12月26日｜コラム
〈霧灯〉政治を動かす
- 2025年12月26日｜コラム
〈霧灯〉〝宇宙〟をけん引するクルマ
- 2025年12月25日｜コラム
〈霧灯〉アップデート
- 2025年12月24日｜コラム
〈霧灯〉来年の干支に思う
- 2025年12月23日｜コラム
BCSに加入して、整備で話せる仲間が増えた
- 2025年12月25日PR
技術を追い求め、どんな車も直す整備工場に
- 2025年11月25日PR
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日PR
