マツダは、２０１９年に投入するＨＣＣＩ（予混合圧縮着火）技術を採用した次世代ガソリンエンジン（ＧＥ）「スカイアクティブ―Ｘ」を既存のディーゼルエンジン（ＤＥ）以下のコストで実用化する。エンジン単体の低コスト化とともに、既存エンジンの生産設...
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