「(少子高齢化などで)今は私どももメカニック採用で難しい課題を抱えている。国内工場でも現場作業員の人手確保が難しい。顧客の輸送事業者においてはドライバー不足が深刻だ」 「(外国人労働者の受け入れ拡大で)広く人材が活用できるようになることは...
関連記事
〈三菱ふそうと鴻海の合弁の狙い〉EVの「黒子」と競争力強化へ 「国産」前面に出し中国に対抗
- 2026年1月23日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン, 自動車部品・素材・サプライヤー

トヨタ、コースターを一部改良 新型ディーゼルエンジン搭載
- 2026年1月23日 05:00|自動車メーカー

三菱自動車の社長交代、厳しい事業環境どう攻略? 業績回復と協業成果を二頭体制で
- 2026年1月23日 05:00|自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン

〈ひと〉三菱自動車の社長兼COOに内定した 岸浦恵介さん
- 2026年1月23日 05:00|自動車メーカー
















