今後も共存が続く保証はない
同業他社がチャンネルや拠点の統廃合を迫られた中、トヨタ自動車は専売車制度を続けることで国内市場での存在感を高めてきた。しかし、ビスタ店とネッツ店の統合を経て、トヨタ自動車の販売網が併売前の４チャンネル体制になってから昨年で１６年。これまで...
関連記事
連載「トヨタ併売の行方」（2）変化する売れ筋 ヤリス・アルファード・ハリアーなど旧専売車種が躍進
- 2021年6月1日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
〈2026年4月の新車販売台数〉
- 2026年5月28日 05:00｜The Paper, 統計, 自動車流通・新車ディーラー
損保ジャパン、事業者向けテレマティクスサービスの機能拡大 車載機からリクエスト動画を月2回まで取得可能に
- 2026年5月28日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
連載「転ばぬ先の法律相談」（289）道路交通法の改正（6）自転車の交通ルール（4）
- 2026年5月28日 05:00｜The Paper, 自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
VGJ、アウディ「A5」にシリーズ初のPHV「eハイブリッドクワトロSライン」を追加 価格は1151万円から
- 2026年5月28日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
【センサータ・テクノロジーズ】センサー＆高電圧デバイス 新シリーズ展開
- 2026年5月18日 05:00PR
【住友理工】リコウの技術で 安全・快適・環境に貢献
- 2026年5月18日 05:00PR
【アイシン】“移動”に感動を、未来に笑顔を。
- 2026年5月18日 05:00PR
【ジェイテクト】共創が生み出す新たな可能性提案
- 2026年5月18日 05:00PR
