トヨタ自動車の設計改革「トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー（ＴＮＧＡ）」に基づく新型車が相次いで立ち上がる２０１５年以降は、系列部品メーカーにとって「人・モノ・カネ」の負担が増加する“急勾配”となりそうだ。トヨタは２月末の仕入先...
関連記事
ニデック、企業風土刷新へ新たな社内組織 10月発足の再生委員会は機能せず 第3四半期決算の開示は延期
- 2026年1月28日 17:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
NTN、自動車向け主力製品の生産拠点再編を加速 電動化シフトでコスト削減も
- 2026年1月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
旭化成と三菱ケミカル、水島のエチレンプラントを停止 三井化学の大阪工場に集約
- 2026年1月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
アナログ・デバイセズ、パナソニック執行役員の松岡陽子氏を社外取締役に任命
- 2026年1月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, 人事・組織改正
トムトムとウーバーが協業を強化 最新地図で顧客体験を向上
- 2026年1月28日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
【日本自動車用品・部品アフターマーケット振興会（NAPAC）】
- 2026年1月8日 11:29PR
【サンショウ】
- 2026年1月8日 11:29PR
【ブリッド】
- 2026年1月8日 11:29PR
【エッチ・ケー・エス】
- 2026年1月8日 11:29PR
