緊急事態宣言の解除や都道府県をまたいだ移動が解禁されたことで、全国的に人の動きは活発になってきた。新車市場でもショールームへの客足は戻り始めたとする声は少なくない。しかし新型コロナウイルスの感染状況や新型車投入の有無などにより、回復度合い...
関連記事
連載「ニューノーマルを見据えて アフターコロナの新車市場」(上)来場者数、販売台数は回復基調
- 2020年6月24日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー

主要市場の回復明暗、順調な中国尻目に手間どる日本
- 2020年6月24日 05:00|自動車メーカー

〈トップインタビュー2026〉日本ミシュランタイヤ、須藤元社長 ソリューションビジネスを強化
- 2026年5月25日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー

〈リコール〉BMW、「BMW 525i ツーリング」など2車種のエアバッグ装置に不具合
- 2026年5月25日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車流通・新車ディーラー
連載「新人歓迎 自動車業界入門2026」(16)クルマの形状
- 2026年5月25日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー

マツダ、国内販売構造改革から1年 新型「CX-5」が年20万台回復への試金石
- 2026年5月25日 05:00|自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー














