無段変速機(CVT)を主力に、2020年に世界一の2ペダル変速機メーカーになる目標を掲げている。メキシコ、中国、タイと三つの海外拠点が揃い、主要市場での供給体制が整った。日産自動車、三菱自動車、スズキの株主3社の海外展開への対応に加え、新...
関連記事
政府、ナフサ備蓄の復活検討 調達不安拡大で、保管が課題
- 2026年7月17日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車部品・素材・サプライヤー

石油連盟会長、ホルムズ経由「当てにしない」 停戦の脆弱性浮き彫り
- 2026年7月17日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
日産の新型エルグランド、“カックン”しないブレーキや電子制御サスなどの技術結集し乗り心地追求
- 2026年7月17日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 自動車メーカー

エチレン生産設備稼働率、過去最低 6月は需要減で66.5%、石化協発表
- 2026年7月17日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
〈人事・組織〉村田製作所(2026/7/1)
- 2026年7月17日 05:00|人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
公取委、シート製造の天龍工業に下請法違反で勧告 代金減額や金型無償保管で
- 2026年7月17日 05:00|政治・行政・自治体, 自動車部品・素材・サプライヤー














