トヨタ自動車の友山茂樹専務役員は12日、将来の水素供給コスト(製造・圧縮・デリバリー)について、現状比で半減をターゲットとすることを明らかにした。現在、水素製造設備には有資格者3人の常駐や、防護壁の設置など、さまざまな規制がかけられている...
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