ブリヂストンが新技術、タイヤの残り溝を推定 最適管理が可能に

 ブリヂストンは14日、タイヤ内に取り付けた加速度センサーでタイヤトレッド面の残り溝を推定する技術を開発したと発表した。加速度情報を無線で車載解析装置に転送し、トレッド面の磨耗量を推定。ドライバーにタイヤローテーションや交換を促すなど、最適...

ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。

関連記事